DÉTAILS TECHNIQUES

Type de moteur : Monocylindre de 50 cm³, refroidi par air, 4 temps, SACT, 2 soupapes par cylindre

Alésage x course : 39,0 x 41,4 mm

Taux de compression : 10,8:1

Système d’alimentation d’essence : Carburateur Keihin PTE16

Allumage : À décharge de condensateur

Système de démarrage : Électrique et kick primaire

Lubrification : Lubrification forcée, carter humide

Boîte de vitesses : Automatique, à variation continue avec embrayage centrifuge

Entraînement final : Chaîne

Cadre : À double berceau, en acier tubulaire

Suspension avant / débattement : Bras triangulaires avec deux amortisseurs / 71 mm (2,8 po)

Suspension arrière / débattement : Bras oscillant avec amortisseur simple / 74 mm (2,9 po)

Chasse / angle de chasse : 13 mm / 3,8°

Angle de direction (gauche/droite) : 30° / 30°

Pneus avant : AT 16 x 8-7

Pneus arrière : AT 16 x 8-7

Freins avant : Tambours mécaniques

Frein arrière : Disque hydraulique

Frein de stationnement : Mécanique (tambour)

L x l x H : 1 400 x 880 x 885 mm (55,1 x 34,6 x 34,8 po)

Empattement : 965 mm (38,0 po)

Garde au sol : 75 mm (3,0 po)

Hauteur du siège : 635 mm (25,0 po)

Poids en état de marche : 113 kg (249 lb)

Capacité du réservoir : 5,3 L

Voie (avant/arrière) : 680 mm (26,8 po) / 700 mm (27,6 po)

Rayon de braquage : 2,7 m (8,9 pi)

Garantie : 12 mois

Kawasaki Protection Plus : 12 / 24 / 36 / 48 mois

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