DÉTAILS TECHNIQUES

Type de moteur : Monocylindre de 144 cm³, refroidi par air, 4 temps, SACT 2 soupapes

Alésage x course : 58,0 x 54,4 mm

Taux de compression : 9,5:1

Système d’alimentation d’essence : Carburateur Keihin PB20

Allumage : Numérique CC, à décharge de condensateur

Système de démarrage : Électrique 

Lubrification : Lubrification forcée, carter humide

Boîte de vitesses : 5vitesses, à retour

Embrayage : Multidisque en bain d’huile, manuel

Entraînement final : Chaîne

Cadre : Périmétrique encastré, en acier à haute résistance

Suspension avant / débattement : Fourche télescopique de ø33 mm / 180 mm (7,1 po)

Suspension arrière / débattement : Uni Trak, un amortisseur avec précharge ajustable / 180 mm (7,1 po)

Chasse / angle de chasse : 85 mm / 27,0°

Angle de direction (gauche/droite) : 41° / 41°

Pneus avant : 70/100-17 40M

Pneus arrière : 90/100-14 49M

Freins avant : Disque à pétales de ø220 mm avec étrier à 2 pistons

Frein arrière : Disque à pétales de ø186 mm avec étrier à piston simple

L x l x H : 1 820 x 790 x 1 050 mm (71,7 x 31,1 x 41,3 po)

Empattement : 1 260 mm (49,6 po)

Garde au sol : 235 mm (9,3 po)

Hauteur du siège : 780 mm (30,7 po)

Poids en état de marche : 93 kg (205 lb)

Capacité du réservoir : 5,8 L

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