DÉTAILS TECHNIQUES
Type de moteur : Refroidi par liquide, 4 temps, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 948 cm³
Alésage x course : 73,4 x 56 mm
Taux de compression : 11,8:1
Système de distribution : Double arbre à cames en tête (DOHC), 16 soupapes
Système d’alimentation : Injection électronique : Ø 36 mm x 4 avec sous-papillons
Allumage : Électronique (digital)
Système de démarrage : Électrique
Lubrification : Lubrification forcée, carter humide
Puissance maximale : 70,0 kW {95 ch} à 7 200 tr/min
Couple maximal : 92,8 N·m {9,4 kgf·m} à 7 200 tr/min
Consommation de carburant : 4,8 l/100 km
Émissions de CO₂ : 117 g/km
Kit de bridage à 35 kW : Disponible
Transmission : 6 rapports, retour
Entraînement final : Chaîne
Type de cadre : Treillis, acier à haute résistance
Chasse : 110 mm
Débattement de la roue avant : 120 mm
Débattement de la roue arrière : 140 mm
Pneu avant : 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière : 180/55ZR17M/C (73W)
Angle de direction G/D : 33° / 33°
L x l x H : 2 065 x 830 x 1 075 mm
Empattement : 1 450 mm
Garde au sol : 145 mm
Capacité de carburant : 17 litres
Hauteur de selle : 830 mm
Poids à sec : 193 kg (poids estimé sans les fluides nécessaires au fonctionnement, réservoir plein à plus de 90 % et trousse à outils le cas échéant)
Poids tous pleins faits : 213 kg
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