MOTEUR
Ce moteur est doté d’un cylindre hautes performances, d’un collecteur d’échappement et d’une boîte à clapets formant un ensemble parfaitement structuré pour délivrer une puissance inégalée dans la catégorie très concurrentielle des 50 cm³.
ROUES
Comme sur les motos KTM Factory de taille standard, la KTM 50 SX 2023 arbore des jantes noires ultra-légères en aluminium anodisé garantissant une résistance et une durabilité maximales. Elles sont chaussées des nouveaux pneumatiques MAXXIS MX-ST qui offrent une traction inégalée sur toutes les surfaces.
CYLINDRE
Conçu pour répondre aux sollicitations incessantes des pilotes les plus fougueux, ce cylindre haute performance est un allié de choix dans la catégorie très concurrentielle des 50 cm³.
BOITE DE VITESSES : Automatique à une vitesse
COURSE : 40 mm
ALÉSAGE : 39.5 mm
EMBRAYAGE : Embrayage centrifuge (réglable)
CYLINDREE : 49 cm³
VERSION : Moteur monocylindre, 2 temps
DIAMETRE DISQUE DE FREIN AVANT : 160 mm
DIAMETRE DISQUE DE FREIN ARRIERE : 160 mm
FREIN AVANT : Frein à disque
FRIEN ARRIERE : Frein à disque
CHAINE : 1/2 x 3/16″
MODELE CADRE : Cadre à tube central en acier au chrome-molybdène
SUSPENSION AVANT : XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
SUSPENSION ARRIERE : XACT WP PDS Monoshock
ANGLE DE CHASSE : 66°
FORMULAIRE
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